Materiale FS a scartamento ordinario

Automotore FS 207/208 "SOGLIOLA"

Furono tra le prime locomotive con motori endotermici espressamente nati per i servizi di manovra. Costruiti su licenza Breuer a partire dal 1931 dalla Antonio Badoni di Lecco gli automotori tipo IV N furono soprannominate "SOGLIOLE" per la loro caratteristica sagoma.
Utilizzate nei piccoli e grandi scali italiani, furono alienati nella prima metà degli anni ottanta; molti furono acquistati da imprese private di manutenzione linee per il traino di piccoli treni cantiere. Altre invece furono destinate alla manovra all'interno di stabilimenti e/o raccordi industriali.

Caratteristiche generali del modello

Realizzato in ottone fotoinciso e resina con particolari in microfusione in metallo

 

208g.jpg (264194 bytes) 208v.jpg (268949 bytes)

Art. 2002 - Automotore 207/208 verde vagone epoca IV
Art. 2003 -Automotore 207 grigio delta epoca III
Art. 2004 - Automotore 207/208 giallo impresa lavori
Art. 2005 - Automotore 207/208 arancione per raccordo industriale
Art. 1000 - Automotore 207 / 208 in kit di montaggio

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