Il miscelatore ha il compito di fornire la giusta miscela olio-benzina al motore.All'aumentare del regime di giri varia la quantità di benzina che giunge al motore, di conseguenza deve variare anche la quantità d'olio.Il variatore è dotato di pompa, al cui interno trova posto una girante e un regolatore di portata.La girante è collegata all'albero motore, mentre il regolatore è collegato al cavo accelleratore, e in relazione alla sua apertura o chiusura varia l'afflusoo della miscela.Una pompa tarata è molto importante.Infatti se la pompa trasmette una miscela con poco olio(magra) si rischiano danni al motore;con troppo olio(grassa) si rischia di incrostare il cielo del pistone, di intasare la marmitta e bagnare la candela.Importantissima è la qualità dell'olio, si consiglia l'utilizzo di olii di ottima qualità e di consultare il libretto di manutenzione del mezzo per individuare nil più appropriato.

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Miscelatore di Andrea Albizzati