FABER

Il Faber è un modello tratto da un progetto della rivista francese MRA. Si tratta di un modello che si pone a metà strada tra un oldtimer e una semi riproduzione. Del progetto originale è stata mantenuta a grandi linee la forma generale mentre il sistema costruttivo sia dell'ala che della fusoliera è stato modificato: per la fusoliera sono state eliminate le fiancate sostituendole con una costruzione a traliccio, l'ala è stata invece costruita in due semiali al posto di un unico pezzo come prevedeva il disegno originale. Il profilo dell'ala è stato modificato da concavo-convesso in Clark Y. Sono stati autocostruiti tutti i particolari in alluminio come specificato nelle didascalie delle foto e successivamente sabbiati. L'apertura alare è di cm. 159, il peso circa 3 kg. Il motore è un Supertigre G.51. Il collaudo è avvenuto ad agosto 2003.

Primo assemblaggio in fase costruttiva.	Vista anteriore
Fusoliera in traliccio di obece. Tutte le giunzioni sono state rinforzate internamente con compensato da 0.4.	Vista superiore della fusoliera.
Silenziatore a barilotto a tre camere autocostruito in alluminio.	Le ruote costruita da tondo di alluminio pieno sono da 80 mm, il copertone è un o-ring da 12 mm tagliato a misura e incollato con cianoacrilica. All'interno del mozzo vi è una bronzina in nylon.
Altra vista della ruota.	Il castelllo motore radiale anch'esso ricavato da pieno di allumino alla fresa
Il collettore alettato.	Il traliccio superiore che tiene la tiranteria dell'ala con la copertura superiore della fusoliera in alluminio
Il modello finito ricoperto in Solartex "Antique"