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Principio del controllo della fiamma EXCO

Il sistema di sicurezza EXCO, protegge le scorte di carburante dal rischio di incendi in superficie, poiché la fiamma non giunge a diretto contatto con i liquidi infiammabili e la rete raffredda le fiamme, che possono essere, quindi, estinte facilmente.

Il sistema EXCO, fornisce la protezione al 100% su terra, aria ed acqua

Per tutti i tipi di serbatoi di carburante di: auto, autocisterne, veicoli militari, stazioni di servizio, aerei, navi ed imbarcazioni veloci.

Previene il ritorno di fiamma nelle bombole di gas

Di facile installazione e di durata illimitata

Nessuna manutenzione, utilizzabile da tutti

La sua caratteristica principale è la capacità di ridurre la pressione, prolungare il tempo d'infiammazione e prevenire l'esplosione del carburante.

Compatibile con combustibili e solventi come: eptano, ottano, etilene, acetone, chetone, benzene, benzina, olio fluido, cherosene, gasolio (anche con additivi), combustibili per aviogetti, nafta, xilene, toluene, ecc.

Come proteggere gli uomini e le cose dai disastri provocati dalle esplosioni?

Come prevenire in modo efficace che i serbatoi di carburante esplodano in seguito a combustione, scintille, incendi o urti, senza avere spiacevoli inconvenienti, quali perdita di spazio, peso eccessivo o reazioni chimicamente tossiche?.

Un dispositivo di sicurezza avanzata, viene offerto dal SISTEMA EXCO.

Questo sistema, protegge il serbatoio utilizzando il principio della conduzione di calore; elimina cioè tutti i rischi connessi a qualsiasi tipo di serbatoio contenente combustibile liquido.

Dei testi accurati condotti da laboratori specializzati sui serbatoi contenenti il sistema EXCO, hanno evidenziato i seguenti vantaggi:

• Nessuna esplosione in serbatoi con un'alta percentuale di liquidi combustibili o miscele di gas-aria, durante l'esposizione o scintille o spari;

• Permette le saldature su serbatoi pieni di combustibile;

• Rallenta la combustione per facilitare lo spegnimento dell'incendio;

• Totale compensazione del fenomeno BLEVE;

• In condizioni d'incendio intenso, la lega d'alluminio si trasforma in metalloxide non tossico, senza costituire pericolo per le aree limitrofe;

• Stabilizza il liquido in serbatoi adibiti al trasporto, riduce l'inquinamento acustico;

• Previene dalla ruggine e dalla formazione di alghe, fungendo da anodo galvanico ed evitando così la corrosione catodica;

• Resiste alla compattazione grazie alla sua struttura.

Nei serbatoi dotati di galleggiante per il controllo del livello del carburante, questo viene sostituito con un dispositivo di nostra produzione, da noi installato e  garantito, che permette la trasmissione dei dati in plancia di comando.

Per l'esattezza, il galleggiante, dopo essere stato scollegato, viene lasciato all'interno del serbatoio e la trasmissione in plancia, avviene tramite il dispositivo da noi installato.

Nessun costo, è dovuto per la modifica che viene effettuata al serbatoio.

- Dati Tecnici -

Materiale: speciale lega d'alluminio

Inorganico, passivo, non reagisce con liquidi infiammabili o solventi

Peso: 40 gr. per ogni litro di volume

Riduzione della capacità del serbatoio, max. 2%

Assorbimento del liquido: 0% del volume

Temperatura operativa da -100°C a 550°C

Temperatura di fusione + 650°C

Visualizza Certificato R.I.Na.