REGGIO
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REGGIO |
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COSTRUZIONE |
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ANCONA |
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varo |
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08/03/1960 |
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In esercizio |
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03/05/1960 |
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NAVIGAZIONE |
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Nom Intern |
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Matricola MM |
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108 |
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RINA |
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31219 |
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Disarmo |
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Stazza lorda |
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t |
3712,88 |
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Stazza netta |
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t |
1013,26 |
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Portata |
lorda |
t |
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netta |
t |
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Lunghezza |
fuori tutto |
m |
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costruzione |
Lunghezza |
m |
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Larghezza |
m |
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Altezza |
m |
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stazza |
Lunghezza |
m |
126,86 |
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Larghezza |
m |
17,38 |
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Altezza |
m |
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Bordo libero |
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mm |
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Immersione dal sottochiglia |
a pieno carico |
mm |
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Immersione dalla L.C. |
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mm |
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Velocitą max |
nodi |
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17,70 |
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Velocitą servizio |
nodi |
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15,40 |
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Altezza al ponte binari superiore |
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Intervallo ossature |
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mm |
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Immersione nave vuota |
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m |
3,306 |
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Immersione a pieno carico |
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m |
4,269 |
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Dislocamento nave vuota |
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t |
3673,500 |
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Dislocamento a pieno carico |
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t |
5105,000 |
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coefficiente finezza |
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peso ancora |
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kg |
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Binari |
utili per carico |
m |
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quantitą |
n |
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Capacitą su p.b. |
carri |
n |
34 |
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carrozze |
n |
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auto |
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corsie/m |
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autocarri |
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corsie/m |
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auto |
4 x 1,70 |
n |
90 |
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autocarri |
6,7 x 2,5 |
n |
45 |
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autotreni |
18 x 2,5 |
n |
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Capacitą nei garages |
4 x 1,70 |
n |
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Capacitą sul ponte auto |
4 x 1,70 |
n |
18 |
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Numero max passeggeri |
nazionale |
n |
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litoranea I |
n |
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litoranea E |
n |
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Posti in cabina |
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n |
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Posti in poltrone |
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n |
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Casse bilanciamento |
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Impianti speciali |
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motori principali |
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2(B&W 650) |
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cv |
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2x2300 |
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diesel alternatori |
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B&W 725 |
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cv |
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3x420 |
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kw |
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emergenza |
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mercedes |
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kw |
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60 |
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volt |
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herz |
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MEZZI SALVATAGGIO |
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imbarcazioni |
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zattere ammainabili |
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zattere |
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apparecchi galleggianti |
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salvagenti anulari |
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cinture |
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