VILLA
|
DATI di costruzione |
|||
|
COSTRUZIONE |
919 |
||
|
cantiere |
PALERMO |
||
|
anno di costruzione |
1985 |
||
|
RINA |
64442 |
||
|
dati tecnici |
|||
|
Stazza lorda |
t |
5.619,63 |
|
|
Stazza netta |
t |
2.577,34 |
|
|
Portata |
lorda |
t |
2.435 |
|
netta |
t |
||
|
Lunghezza |
fuori tutto |
m |
|
|
costruzione |
Lunghezza |
m |
138,80 |
|
Larghezza |
m |
18,40 |
|
|
Altezza |
m |
7,70 |
|
|
stazza |
Lunghezza |
m |
145,06 |
|
Larghezza |
m |
18,42 |
|
|
Altezza |
m |
6,59 |
|
|
Bordo libero |
mm |
1.830 |
|
|
Immersione dal sottochiglia |
a pieno carico |
mm |
|
|
Immersione dalla L.C. |
mm |
5.867 |
|
|
dati commerciali |
|||
|
Velocitą servizio |
nodi |
20 |
|
|
Altezza al ponte binari superiore |
|||
|
Intervallo ossature |
mm |
||
|
Immersione nave vuota |
m |
||
|
Immersione a pieno carico |
m |
||
|
Dislocamento nave vuota |
t |
||
|
Dislocamento a pieno carico |
t |
||
|
coefficiente finezza |
0,00 |
||
|
peso ancora |
kg |
||
|
Binari |
utili per carico |
m |
455 |
|
quantitą |
n |
||
|
Capacitą su p.b. |
carri |
n |
|
|
carrozze |
n |
||
|
auto |
corsie/m |
6/651 |
|
|
autocarri |
corsie/m |
4/501 |
|
|
auto |
4 x 1,70 |
n |
150 |
|
autocarri |
6,7 x 2,5 |
n |
66 |
|
autotreni |
18 x 2,5 |
n |
25 |
|
Capacitą nei garages |
4 x 1,70 |
n |
0 |
|
Capacitą sul ponte auto |
4 x 1,70 |
n |
150 |
|
Numero max passeggeri |
nazionale |
n |
534 |
|
litoranea I |
n |
1.037 |
|
|
litoranea E |
n |
1.200 |
|
|
Posti in cabina |
n |
0 |
|
|
Posti in poltrone |
n |
0 |
|
|
Caratteristiche |
|||
|
Casse bilanciamento |
si |
||
|
Impianti speciali |
elica manovra pr |
||
|
elica manovra pp |
|||
|
timone pr |
|||
|
girobussola |
|||
|
giropilota |
|||
|
2 radars |
|||
|
RT -RTF |
|||
|
timoni pp 2 |
|||
|
motori |
|||
|
motori principali |
4(gmt 426) |
||
|
cv |
4x5290 |
||
|
diesel alternatori |
gmt 238 v |
||
|
kw |
4x1125 |
||
|
emergenza |
brif ID 36 |
||
|
kw |
313 |
||
|
volt |
440 |
||
|
herz |
60 |
||