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| Nel marzo del 1992, l'A.M. ha ricevuto il
primo dei quattro bireattori Boeing 707 che, giā utilizzati dalla compagnia di bandiera
portoghese, sono stati opportunamente ricondizionati dall'Alenia che ha provveduto a
convertirli in configurazione T/T (Tanker/Trasporto). Mentre i primi due B.707 hanno un
allestimento "combi" per 66 passeggeri e sette pallet (che vengono caricati
attraverso il portellone laterale), gli altri hanno una saletta VIP e poltrone per 110
passeggeri. Tutti i B707 sono dotati di tre stazioni di rifornimento con tubo flessibile e
cestello. Oltre che come tanker, i B.707T/T vengono utilizzati come trasporti a lungo
raggio. |
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Scheda
tecnica |
| Dimensioni |
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| apertura alare |
44,42 m |
| lunghezza |
46,61 m |
| altezza |
19,93 m |
| superficie alare |
283,35 mē |
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| Pesi |
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| a vuoto |
66.400 Kg |
| max al decollo |
140.000 Kg |
| carburante |
73.000 l |
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| Impianto
propulsivo |
| quattro turbojet
Pratt & Whitney JT3D-3B da 8.500 Kg/s |
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| Prestazioni |
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| velocitā massima |
980 Km/h |
| tangenza |
11.800 m |
| autonomia |
9.000 Km (18 ore) |
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| Equipaggio |
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| 2 piloti, 1
tecnico di volo, 1 navigatore, 1 assistente di volo o addetto al carico |
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