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| Il G.222 č un biturbina da trasporto
tattico con capacitā di decollo e atterraggio corto. A partire dal 1978 sono entrati in
linea con l'A.M. 40 G.222 da trasporto, quattro G.222RM (Radio Misure) e un G.222VS
(Versione Speciale) da sorveglianza elettronica. Cinque G.222 sono adibiti, infine, alla
lotta agli incendi boschivi per conto della Protezione Civile. Del velivolo, valido
soprattutto per l'impiego tattico e su campi avanzati, č in atto un programma di
aggiornamento dell'avionica e volto ad accrescerne la sicurezza nelle operazioni condotte
in ambiente ostile. |
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Scheda
tecnica |
| Dimensioni |
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| apertura alare |
28,70 m |
| lunghezza |
22,70 m |
| altezza |
10,57 m |
| superficie alare |
82,02 mē |
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| Pesi |
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| a vuoto |
15.700 Kg |
| max al decollo |
28.000 Kg |
| carburante |
12.000 l |
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| Impianto
propulsivo |
| due turboelica
General Electric T64-GE-P4D da 3.477 sHP |
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| Prestazioni |
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| velocitā massima |
487 Km/h |
| tangenza |
7.600 m |
| autonomia |
1.260 Km (a pieno
carico) |
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| Equipaggio |
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| 2 piloti, 1
specialista, 1 addetto al carico e lancio (in configurazione da trasporto) |
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