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Tubo reggisella

Il tubo reggisella come dice la parola stessa serve a reggere la sella sulla quale ci andremo "comodamente "a sedere. Costruito con i più diversi materiali (lega di alluminio, carbonio, titanio, acciaio) con tubi conificati o meno a secondo dell'utilizzo agonistico o escursionistico, ha il suo punto più importante nel sistema di fissaggio della sella stessa dicasi anche morsetto.
Il morsetto può essere in pezzo unico con il tubo o riportato tramite fissaggio per interferenza o incollato, in asse con il tubo o arretrato, ciò consente una escursione sul piano orizzontale della sella stessa più ampia specie se la nostra posizione in bici deve essere adeguata al telaio.
Importantissima è poi la regolazione dell'altezza, la gamba deve essere quasi distesa del tutto mantenendo il piede sul pedale orizzontale. Quando si pedala non importa se poi non si tocca con i piedi per terra stando seduti in sella, dobbiamo pedalare non camminare! Per scendere sarà sufficiente inclinare un po' la bici o visto l'ormai universale impiego di geometrie slopig per i telai basterà spostarsi un poco avanti sul tubo orizzontale. Importante: su tutti i tubi sella esiste un limite di escursione fuori dal tubo verticale del telaio, questo è segnalato da una scritta incisa sul tubo stesso con MAX; se leggete questa scritta sul tubo al di fuori del telaio qualcosa non và o il vostro telaio è troppo piccolo o il tubo sella non è sufficientemente lungo.
Lunghezze: normalmente dai 350 ai 400 mm. Diametri: da 25mm a 31.8mm; queste misure devono essere rispettate, non adattare mai un tubo reggisella con un diametro non adeguato al nostro telaio, può essere molto pericoloso. Sostituire il tubo quando presenta rigature profonde, visibili deformazioni o inizi di rotture o nel caso di tubi in acciaio, tracce di ruggine importanti.