EKO Power Project è il rivoluzionario programma di risparmio energetico “pensato” per le flotte aziendali, in grado di:

·               Rispettare l’ambiente con sistemi tecnologicamente all’avanguardia testati da migliaia d’ore di funzionamento

·               Ridurre drasticamente le emissioni inquinanti

·               Economizzare straordinariamente il consumo di carburante

·               Aumentare sensibilmente la potenza in cavalli vapore

·               Ottimizzare le efficienze di combustione del motore

·               Prolungare la durata di motori nuovi e usati

·               Diminuire eccezionalmente fanghi, residui carboniosi, morchie ed attriti

·               Ridurre temperatura, rumorosità e vibrazioni

·               Proteggere dall’usura precoce gli organi meccanici, alimentazione e scarico

·               Diminuire guasti, manutenzioni e fermo tecnico

·               Ridurre  il consumo d’olio, filtri, candele, scarico e catalitica

·               Aumentare il risparmio dei costi di gestione

·               Ottenere dispositivi ottimali per tutte le motorizzazioni

·               Aumentare l’affidabilità/efficienza degli organi trattati con relativa economia nei costi d’uso

·               Ottenere costi contenuti commisurati ai benefici di  rendimento ed economia

EKO Power Project si compone dei seguenti dispositivi brevettati:

1.               EKO F OHG System: generatore rapido di idrogeno progettato sia per uso automobilistico che su motori marini e gruppi elettrogeni consentendo prestazioni di assoluta sicurezza, economia ed ecologia, sostituendo o integrando l’uso del combustibile primario.

2.               EKO DINAMIC IONIZER: catalizzatore ceramico ottenuto da vari minerali naturali al 100% prodotti dai detriti delle  montagne  vulcaniche in Giappone.

3.               EKO Air Turbo Power: speciale turbina il cui flusso dinamico produce un vortice (effetto Venturi) che brucia il suo effetto in camera di combustione.

4.               EKO EBSystem: dispositivo tecnicamente complesso ma strutturalmente semplice che ottimizza il circuito elettrico del motore a combustione interna, sfruttando i principi “Corona Chemistry”.

5.               EKO BioKAT I.F.T.  Neodymium Super Conductor: utilizza le tre tecnologie idrodinamiche  i. r. I.E.M.W. & V., Infrared electro magnetic frequency & volts, F.I.R., Far Infra Ray, T.C.,Temperature Controlling, sviluppando un’eccezionale attrazione di 16000 Gauss, assorbendo l'energia fototermica e migliorando la radiazione dei raggi infrarossi.

6.               EKO Vapor Injector System: è il sistema di ventilazione carter che atomizzando il carburante, riduce gli agenti inquinanti, quali gli ossidi d’azoto e dello zolfo; combinati all’umidità  creano acidi corrosivi  acceleratori d’usura, impedendo al motore il soffocamento con le relative proprie emissioni.

7.               EKO EnergyOne: ideato per l’utilizzo con l’idrogeno, è un trattamento del metallo che crea delle sostanziali modifiche ai legami polari ed in particolare attiva una fortissima azione fra le anfrattuosità delle superfici da lubrificare ed il lubrificante  conferendo un elevato EP, favorendo lo scorrimento alle alte velocità e permettendo un movimento più fluido.

EKO A. T. Ltd ITALIA

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