NASCITA

-Nasce a Chivasso, in una delle tante aree industriali del vastissimo hinterland torinese, la Punto Kit Car. Per la sua realizzazione si parte da un esemplare preso dalla catena di montaggio della vettura di serie prima della verniciatura e si salda il roll-bar. Un lavoro firmato dal reparto corse Fiat, dunque, che richiede una settimana, compreso il tempo che occorre per modificare i passaruota. Montato il roll-bar si procede con la cataforesi, procedimento che aumenta un po’ il peso finale della vettura ma che aumenta anche la durata nel tempo della scocca stessa. Quindi i tecnici passano al montaggio di tutti i pezzi in resina e materiali leggeri: parafangoni anteriori e posteriori, paraurti anteriore e posteriore, ala posteriore. A questo punto, la vettura è pronta per essere verniciata: normalmente la Fiat consegna la Punto Kit dipinta di bianco. Esaurite queste operazioni è poi la volta dell’assemblaggio di tutti i gruppi meccanici: sospensioni, motore, trasmissione, interni. Occorrono altri quindici giorni lavorativi, al termine dei quali la vettura è pronta per “mettere le ruote a terra” ed effettuare lo “shake-down”, cioè il primo collaudo di funzionalità di tutto il complessivo, operazione condotta da Luca Pedersoli.