Mal comune mezzo gaudio:

Johnson 737 (serbatoio portatile in acciaio originale OMC)

Motore: Jonhson 737 (avviamento.manuale, bicilindrico, bicarburatore, senza miscelatore ) del 1989

Sintomatologia: Dopo circa un'ora di tranquilla navigazione il motore comincia a girare in modo sempre più irregolare fino a spegnersi , con una pompatina di benzina si riavvia in modo pronto e regolare, ma dopo un pò si spegne. Dallo spezzone di tubo benzina trasparente che ho installato si notano grosse bolle d'aria che risalgono il condotto. Il motore riesce a funzionare solo se si pompa in continuazione dalla peretta. Non si riscontrano perdite di benzina.

Diagnosi: la pompa della benzina non lavora bene o il condotto è forato ed entra aria. Ad un attento esame il tubo di pescaggio in ottone all'inteno del serbatoio presenta una lunga crepa longitudinale fino a metà quota.

Rimedio d'emergenza: Togliere l'attacco OMC dal tubo della benzina lato serbatoio ed immergere lo stesso tubo direttamente sul fondo del serbatoio con l'accortezza di frapporre un tessuto o una calza in nylon per filtrare eventuali impurità sul fondo, trovare il modo di tenere fermo in posizione il tubo.

Rigraziamo Fausto