News:
| 26/09/2007 |
Il TAR dà piena ragione ai cittadini e al WWF |
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Oggi si è saputo che il TAR di Bologna ha ACCOLTO il ricorso di cittadini e WWF contro il progetto Bretella del Comune di Imola.
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| 19/05/2006 |
Comunicato Stampa sul progetto esecutivo |
| In questo comunicato stampa il Comitato intende sottolineare che l'approvazione del progetto esecutivo non soddisfa, a proprio parere, le prescrizioni della Provincia, le necessità trasportistiche e gli obbiettivi sanitari ed ambientali per una città come Imola. CLICCA QUI PER LEGGERE IL SEGUITO ...
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| 11/05/2006 |
!!! Imola: approvato il progetto esecutivo della bretella |
| Dal sito www.sabatoseraonline.it: 11 maggio 2006 | 08:45 La giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo del primo stralcio della Bretella. L’inizio dei lavori è previsto in settembre 2006, una volta espletata la gara per l’assegnazione dei lavori stessi, che si protrarranno per circa 2 anni. Il primo stralcio che va da via Salvo d’Acquisto a via Villa Clelia, dovrebbe quindi essere pronto nel settembre 2008.
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| 08/05/2006 |
Il WWF richiede una pausa di riflessione sulla Bretella |
Dal sito wwfimola.freeweb.org:
Abbiamo scritto una lettera aperta a tutti i componenti la Giunta Comunale di Imola per ribadire ancora una volta le nostre posizioni di buonsenso sulla progettata Bretella della Pedagna. Scriviamo ad esempio:
«Sembra normale quindi interrogarsi se non sia giunto il momento di cambiare prospettiva al nostro sviluppo, affinché esso possa tramutarsi in progresso, privilegiando gli investimenti ambientalmente sostenibili, ed a maggior ragione, qualora si tratti di quelli realizzati dalle pubbliche
amministrazioni.»
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| 18/01/2006 |
PM10: chisura al traffico anche sulla Bretella? |
... In questi giorni abbiamo assistito ad un costante superamento dei
limiti per le polveri sottili, le micidiali PM10, che hanno obbligato l'amministrazione a sospendere la
circolazione dei mezzi inquinanti nella giornata di giovedì 19 gennaio. ...
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| 13/05/2005 |
Sulle tariffe Area Blu solo polemiche inutili? |
... Invece di rilevare le vere contraddizioni, alcuni cittadini si
lamentano dell'aumento dei costi del parcheggio, ma si disinteressano ad esempio degli oltre 600 Euro a testa che
costerà la Bretella della Pedagna. ...
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| 13/05/2005 |
Ripresentato il progetto senza modifiche. |
... A questo punto ci domandiamo e chiediamo come possano concordare le
richieste della Provincia che chiede la modifica del progetto secondo
l’esito della V.I.A., con quanto affermato dal Responsabile del
Servizio Opere Pubbliche del Comune di Imola, secondo il quale "e
prescrizioni non comportano sostanziali modifiche del progetto stesso"? ...
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| 13/03/2005 |
Ad Imola quali forze lavorano veramente per l'ambiente e la salute? |
Uno dei principi cardine della sostenibilità (sulla quale ha lavorato molto la Commissione Prodi) è quello della reversibilità dei progetti, e cioè valutare anche le ricadute sociali, sulla salute umana oltre alla possibilità di ripristinare a costi tollerabili lo stato dei luoghi in un futuro ipotetico...
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| 01/03/2005 |
Dopo la pausa "neve", cosa farà l'amministrazione per le Polveri Sottili? |
Il Comitato "Imola Viva" ritiene che l'inquinamento atmosferico non sia ancora motivo di attenta valutazione nelle scelte di quest'amministrazione nonostante la presenza di un Assessore all'Ambiente del Partito dei Verdi.
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| 09/10/2004 |
Nuovo indirizzo email |
Da oggi la nostra email e`:
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| 09/04/2004 |
La Bretella
e gli accordi preelettorali delle forze di sinistra |
... Il risultato è piuttosto
sorprendente: il progetto dell’amministrazione
(24 mln di euro) risulta essere primo solo nei
costi esorbitanti, ma viene sconfitto dalle alternative
dei cittadini per quanto riguarda l’inquinamento
atmosferico e l’impatto sull’ambiente e sul sottosuolo.
Le alternative ipotizzate propongono essenzialmente
di: ...
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| 02/04/2004 |
BRETELLA
in PEDAGNA- LA POSIZIONE DI “IMOLA VIVA” |
A seguito di alcuni malintesi verificatisi
all’indomani del pubblico dibattito tenutosi
martedì scorso presso la sala convegni
dei Cappuccini, nel corso del quale sono state
illustrate le soluzioni alternative alla Bretella,
il Comitato “Imola viva” intende ribadire alcuni
punti fondamentali. ...
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| 29/03/2004 |
Prosegue
l'Urbanizzazione, ma non la Pianificazione |
E' proprio di questi giorni la notizia
dell'approvazione di un nuovo Piano Particolareggiato
di iniziativa privata, denominato "N1A:
Via degli Sminatori". Mentre l'Assessorato
competente sembra totalmente assorto nel concedere
interviste e nel diffondere comunicati relativi
alla concessione di nuovi spazi del territorio
alle lottizzazioni ed alle urbanizzazioni, si
lasciano in secondo ordine la pianificazione
generale e le sue ripercussioni su mobilità
e ambiente. ...
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| 24/03/2004 |
Una serata
per riflettere sulla mobilità |
E' in corso proprio in questi giorni
la discussione relativa alla pericolosità
della mobilità ad Imola. Il fatto che
in una città delle dimensioni di Imola,
nella quale, malgrado si effettuino campagne
di educazione stradale da ben 18 anni, e malgrado
la presenza di 50 chilometri di piste ciclabili,
siano riscontrabili tassi di mortalità
per incidenti stradali addirittura quasi tripli
rispetto alla media nazionale, evidenzia la gravità
di un approccio sino ad ora sbagliato a livello
culturale. ...
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| 17/03/2004 |
Bretella
o servizi: dove è meglio investire nostri
soldi? |
... Anche l’assenza di mezzi
di trasporto collettivi che effettuino collegamenti
diretti e rapidi con la stazione ferroviaria,
le scuole e le aziende della zona industriale
determina la presenza di numerosi autoveicoli
con una sola persona a bordo.
Per il Comitato “Imola viva” quindi
è soprattutto il potenziamento dei servizi
in Pedagna, (asili nido, scuole materne, scuola
media, trasporti pubblici, collegamenti con le
aziende della zona industriale, biblioteca, piscina,
ecc.) la scelta da privilegiare. ...
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| 05/03/2004 |
Chi ha paura
del referendum consultivo? |
Il Comitato "Imola Viva"
valuta positivamente la posizione espressa da
una parte della maggioranza che riconosce la
necessità di evitare che il regolamento
sui Referendum Consultivi Comunali escluda a
priori un'eventuale referendum sulla bretella.
Le dichiarazioni di buona volontà però
non bastano e debbono essere seguite da fatti
concreti: infatti per ottenere un regolamento
che consenta realmente agli elettori di esprimersi,
occorre sostenere con più coraggio la
partecipazione dei cittadini. Questo significa
ricercare gli interessi di tutta la collettività
e non solo di questo o quel Comitato.
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| 14/02/2004 |
Referendum e Democrazia Partecipativa |
La discussione svoltasi lunedì
scorso in Consiglio Comunale, relativa al Regolamento
del Referendum Consultivo previsto dalla Statuto
Comunale, merita qualche riflessione da parte
del Comitato "Imola Viva", che ha sempre
ritenuto il ricorso a tale istituto un'ipotesi
da tenere in considerazione.
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| 03/02/2004 |
Il Comune
sta dando ragione al Comitato "Imola Viva" |
...Dalla lettura dei dati elaborati
e proposti dall'Amministrazione Comunale notiamo
che molte delle preoccupazioni espresse dal Comitato
nel corso della discussione relativa alla realizzazione
della Bretella della Pedagna trovano una sostanziale
conferma.
L’ Amministrazione ci dà dunque
ragione! ...
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| 09/01/2004 |
"IMOLA
VIVA" A CONGRESSO |
Lunedì 12 gennaio, ore 20.30,
presso la Sala "C" del Centro Sociale
"La Tozzona", si svolgerà l'Assemblea
dei soci del Comitato "Imola Viva".
Sarà l'occasione per fare un bilancio
dell'attività svolta sino ad oggi e per
decidere la strategia dei prossimi mesi.
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| 11/11/2003 |
Il lungo "biscione"
d’asfalto della Pedagna è figlio dei DS Imolesi |
... Pertanto la successiva partecipazione
civica, di cui tanto si vanta ora l’Amministrazione, si
è rivelata un autentico bluff e ha potuto produrre
al massimo l’allungamento di qualche decina di metri delle
tratte di Bretella previste in tunnel....
... Il progetto della Bretella rappresenta il fallimento
delle politiche alternative promesse dalla sinistra nei
confronti di problemi oggi cruciali come i trasporti e l’ambiente
....
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DOCUMENTO
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Per le notizie
precedenti clicca qui
La mappa della
Bretella:
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