Nelle due celle di questo reparto, ognuna delle quali è dotata di due freni dinamometrici, motori di vario tipo hanno totalizzato migliaia di ore di funzionamento in prove di vario genere.
I quadri di controllo di ogni banco prova sono dotati di strumentazione elettronica digitale ed analogica per l'osservazione continua dei vari parametri.
Ogni banco è munito di sistemi automatici di sicurezza e di segnalazione.