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Leonardo da Vinci dedicò molti dei suoi studi nel campo delle opere idrauliche. Ideò e progettò  marchingegni utili per deviare il corso dei fiumi e  dragare le lagune.
Si dedicò anche a  progetti, a quel tempo irrealizzabili, per navigare sott'acqua, tanto da ipotizzare una città sottomarina. A lui vengono attribuiti la sistemazione dei canale Martesana, un grande e complesso piano di bonifica delle Paludi Pontine e il progetto di sistemazione dell'Adda. 
Al servizio di Firenze, studiò, per difendere la città in caso di attacco, un progetto per la deviazione dell'Arno a monte di Pisa che ebbe il caloroso appoggio di Nicolò Macchiavelli, ma che, troppo costoso per la Repubblica Fiorentina, non fu poi attuato.
Al servizio della Repubblica di Venezia, per l'incombente minaccia dei Turchi che avevano invaso il Friuli, studiò il percorso dei maggiori fiumi del Veneto,ideando tra l'altro,un "serraglio mobile" sull'Isonzo a Gorizia, allo scopo di elevare il livello del fiume e provocare cosi l'allagamento della pianura. Sembra che proprio Leonardo abbia ideato le famose
"conche" che permettevano alle imbarcazioni di transitare dal corso dei fiumi alla laguna di Venezia.Durante il suo soggiorno in Francia, sempre per permettere la navigazione

fluviale progettò il canale Romorantin che doveva collegare il fiume Rodano alla Loira.
I suoi progetti di canali e di bonifiche sono quasi sempre accompagnati dallo studio di adeguati strumenti di lavoro: macchine cavafanghi, draghe, pompe, apparecchi di sollevamento dei materiali....
Numerosissimi furono i progetti idraulici ai quali si dedicò:
  - apparecchiatura per prosciugare il porto con la funzione di svuotare una porzione d'acqua
   del porto per poter eseguire lavori sul fondale;
- galleggiante a scafo apribile per il trasporto di materiale da far depositare nel fondo.
- paratoie a ghigliottina con un sistema di chiuse per deviare il corso dei fiumi;
- pompa per sentine o "tromba da galea" destinata a vuotare l'acqua dall'imbarcazione;
- battipalo concepito per la palificazione delle conche idrauliche ;
- struttura a gabbione per il consolidamento delle sponde e dei fondali dei canali;
- draga lagunare studiata per pulire i fondali di canali e conche lacustri;
- ponte girevole su barche: un sistema utilizzato per fiumi con acque tranquille;
- ponte girevole progettato per essere facilmente istallato e rimosso;
- scafandro per palombaro progettato per il lavoro in immersione;
- copricapo per palombaro;
- guanto palmato per migliorare il movimento in acqua.
 
Anche nella progettazione dei suoi mezzi per navigare sott'acqua, Leonardo si ispirava ai suoi studi d'anatomia e in particolare alla forma del corpo dei pesci. Lasciò infatti molti disegni che testimoniano i suoi studi di idrodinamica.
 

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