Arrivals
Consulta le carte degli arrivi pubblicate a fondo di questa pagina.
Aspettati un vettoramento radar dopo TAQ,CMP o CIA.Le piste 16L/R sono le preferenziali
Se le piste attive sono le 34L/R gli arrivi da Nord si aspettino di essere instradati via TAQ-ELITO-PRA oppure CMP-CIA-PRA
Contattando LIRF_TWR comunica solo il tuo nominativo e stato (stabile sull'ILS..., stabilizzandosi sull'ILS...) e attendi le istruzioni dalla torre.
Quando al suolo, libera la pista alla prima conveniente, settate lo squawk in stand-by e attendi finchè la TWR non ti darà le istruzioni necessarie.
Quando avrai raggiunto lo stand assegnato comunicalo al controllore della GND e ringrazialo :)

Buon Divertimento


See the arrivals chart at the bottom of the page for procedures.
Expect radar vectoring after TAQ, CMP or CIA. RWYs 16L/R are preferential
If active RWYs are 34L/R arrivals from North expect TAQ-ELITO-PRA, or CMP-CIA-PRA
Contacting LIRF_TWR just give your callsign and your status (estabilished on ILS..., estabilishing on ILS...) aand wait for TWR clearence.
When on ground vacate runway first convenient, sets squawk stand-by and wait for TWR instruction.
When you will reach you assigned parking stand communicate it to the GND controller and thanks to him :)

Enjoy your flight!

David Di Folco
LIRR Chief lirr-ch@ivao.org

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