Potenza HP |
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100 |
Potenza kW |
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73,5 |
Regime max.
(giri/min.) |
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5500 |
Coppia N.m |
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- |
Cilindrata c.c. |
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1367 |
Alesaggio x corsa
(mm.) |
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80x68 |
Nr. Cilindri |
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4 |
Immissione |
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A 5 luci, con flusso
incrociato e corretto |
Alimentazione |
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2 pompe + 4
carburatori* |
Sistema di
miscelazione |
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Manuale o automatico con
iniezione dell’olio a rapporto variabile |
Carburante |
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Benzina più olio nautico
(per specifiche e percentuali, vedi manuale d’uso) |
Serbatoio
(lt.
ca.) |
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Separato 23 |
Accensione |
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C.D.I. - Elettronica a
scarica capacitiva, completamente stagna, indipendente per
ogni cilindro |
Anticipo
accensione |
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Elettronico automatico
programmato in funzione del numero dei giri |
Avviamento |
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Elettrico |
Generatore
c.c.12V/70W |
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Con raddrizzatore e
regolatore |
Raffreddamento |
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Ad acqua con circolazione
forzata tramite pompa |
Scarico |
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Bilaterale, subacqueo a
depressione attraverso il mozzo dell’elica |
Sospensioni |
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Silent-block a
compressione e trazione controllate |
Regolazione
assetto |
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|
Power
Trim/Tilt |
Invertitore di
marcia |
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Meccanico A-F-R |
Rapporto di
trasmissione |
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13/27 |
Elica |
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Intubata, a tre pale con
Silent-block incorporato |
Alt. poppa barca g.n.
(mm.) |
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- |
Alt. poppa barca g. l.
(mm.) |
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500/520 |
Alt. poppa barca g.
xl.(mm.) |
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(Su richiesta)
625/645 |
Peso versioni base
(Kg.)
ca. |
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136 |