La Fiat 500 va anche a GPL...




Disegno 500GPL


Links interni Fiat Nuova 500



Una 500 veramente ecologica!

Volevate rottamare una 500 perche' pensate di non trovare piu' la benzina Super? Ecco una notizia attesa dagli ecologisti, dai residenti nei centri storici bloccati al traffico e da tutti gli amatori delle "inossidabili" Fiat Nuova 500. Non si tratta della "solita" marmitta catalitica! Brevemente, qui si illustra il risultato del lavoro ottenuto nella officina di Gianfranco Martini, installatore di impianti GPL di grande esperienza, su di una "nostra" 500 nel caldo luglio del 2001.

Disegno 500GPL


L'impianto visionato sulla 500 e' "solo GPL", ovvero senza benzina, per cui la vetturetta risulta omologata come auto "propriamente ecologica" (omologazione sul libretto di circolazione con il visto della MCTC secondo il regolamento ECE/ONU 67/01); tecnicamente e' stata impiegata una componentistica di primo livello, con l'ausilio di un sistema di riscaldamento del gas richiesto per il corretto funzionamento del motore con questo tipo di alimentazione. Il miscelatore e' stato studiato appositamente per la vettura raffreddata ad aria ed il propulsore resta quello di sempre senza pregiudicare le prestazioni mentre l'effetto sonoro e' quello dell'inconfondibile due cilindri; persino la bombola sostituisce perfettamente il serbatoio della benzina (vedi la foto qui sopra!) con un pieno di 17 litri utili di gas che consente, senza dubbio, una sufficiente autonomia (si parla di circa 300 km!) ed un risparmio notevole sul consumo, gia' contenuto con la benzina! La tipologia di vettura permette anche di ottenere uno sconto sul bollo...insomma cosa si vuole di piu'? Il risparmio, la libera circolazione e l'armonia con la natura. Il tutto ad un costo veramente accessibile. Io un pensierino lo farei!

Altre informazioni tecniche:

Tipo di trasformazione: MONOFUEL.
Il kit prevede una facile installazione con multivalvola e supporti.
Centralina con blocco del flusso di gas.
Presa di carico GPL anteriore sul parafango.
Secondo il regolamento ECE/ONU 67/01 la vettura puo' parcheggiare anche al primo piano interrato.
Si parla di un prossimo kit con serbatoio supplementare di benzina e commutatore.

Stefano Lucarella




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