Gallerie
 

Lo studio di gallerie stradali e ferroviarie, vetuste (consolidamento e ricostruzione progettuale), nuove (a supporto della direzione lavori):

Vantaggi principali

•     E' quello di ottenere buona definizione superficiale e buona penetrazione utilizzando due canali contemporaneamente. Le gallerie stradali e ferroviarie (vetuste e nuove), vengono studiate essenzialmente con scansione longitudinali lungo l'intradosso della galleria con antenna "IDS" multifrequenza, due canali a 600 MHz e 200 MHz.
   
•     Detta configurazione permette di definire con precisione sia la profonditą di target puntuali (centine, vuoti, armature, ecc.) sia gli spessori delle discontinuitą lineari (intradosso\estradosso del rivestimento) mediante il metodo del "C.D.P.".
   
•     Lo Studio ha messo a punto un sistema di ancoraggio articolato dell'antenna a cestello elevatore (gallerie stradali) od al mezzo di servizio su rotaia (gallerie ferroviarie)
   
•     Lo Studio ha migliorato e arricchito software Home made "TUNNEL" con "WINTUN", rendendo pił semplice e gradevole alla Committenza l'interpretazione spaziale e costruttiva della galleria

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Copyright © 2002 Dr.Geol. Alessandro BENEDETTO