COMITATO PENDOLARI

Linea FF.SS. Milano-Novara

UN BUON VIAGGIO NON COMINCIA DAL BIGLIETTO

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Riunione Giovedì 13 Ottobre ore 18.30 presso la sala d’aspetto della stazione di CORBETTA - SANTO STEFANO TICINO

                  ILCOMITATO INCONTRA LA DIRIGENZA  GIOVEDI A CORBETTA

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Milano, 11 marzo 2005

 

INCONTRO CON TRENITALIA: il punto della situazione.

 

A seguito dell'incontro avuto il giorno 9 marzo con Trenitalia (Fishnaller, Carpani), Regione Lombardia (Galli) e RFI (Cantoni) è doveroso affrontare alcune riflessioni.  Nell'occasione il Comitato ha ribadito ancora una volta la disastrosa situazione della nostra linea, le richieste (puntualità, sicurezza, informazione, pulizia, ecc...) ed indicato puntualmente i problemi dei vari treni, soprattutto quelli delle ore di massimo utilizzo.  Riportiamo di seguito gli impegni che Trenitalia ha assunto:

 

·          conferma definitiva delle fermate di Trecate, Corbetta e Vittuone del treno 10079;

·          aumento delle attività di manutenzione e pulizia dei treni;

·          aumento (da 6 a 8) del numero di carrozze a piano ribassato sui treni 10657 e 10659;

·          garanzia che il primo treno IR successivo ad uno soppresso effettui anche le fermate del precedente.

 

Inutile dire che questo non basta a raggiungere quel minimo qualitativo che spetta di diritto a noi tutti!  Fishnaller ha chiesto poi un mese di tempo, affinchè le operazione messe in atto comincino a dare risultati apprezzabili.  Occorre puntualizzare che per ora Trenitalia non ha risposto a tutte le altre richieste (vetture a doppio piano, treno aggiuntivo alle ore 18 da Milano, proseguimento di alcuni treni per Monza) e che secondo le loro statistiche (ma si sa, alle statistiche si fa dire quello che si vuole) il servizio è in continuo miglioramento, proprio a partire da dicembre!  La situazione reale continua ad essere ben diversa da quella descritta dai grafici trenitalioti.  RFI ha invece assunto l'impegno di migliorare i servizi e i mezzi di informazione (tabelloni elettronici e tempestivi annunci diffusi in banchina).  Non illudiamoci e stiamo a vedere (insieme a Regione Lombardia, che sembra ormai essere più pubblico che attore).

 

Facciamo attenzione alle operazioni di disinformazione messe in atto dai conduttori!  Non è stato preso nessun "accordo" tra i pendolari e Trenitalia a seguito della riunione!

CONTINUA LO SCIOPERO

 

per tutto Marzo, come è stato comunicato agli enti sempre durante la stessa occasione.

Il Comitato Pendolari Milano-Novara NON RETROCEDE E PROCEDE CON FERMEZZA NELLO SCIOPERO: l’unione e la convinzione di tutti noi danno forza all’iniziativa!  Più siamo e meno probabilità abbiamo di incappare in multe.  Trenitalia tollera l’iniziativa nelle ore di punta e in presenza di gruppi compatti e convinti di pendolari scioperanti  per l'unica ragione che teme reazioni decise (vedi gli episodi di Magenta e Vittuone) indi, si rifanno sui singoli che non hanno la forza di contrapporsi!  Per questo è così importante compattarsi e reagire in maniera solidale come indicato nel VADEMECUM.  Visita il sito del Comitato dove troverai tutte le informazioni che cerchi!

Lo sciopero dell’abbonamento è un mezzo di protesta “poco visibile” (qualche volantino, nessuno striscione): quando prendi posto in vettura (sempre che tu ce la faccia…) dichiarati scioperante ai tuoi vicini di sedile, rassicurerai le persone più timide e comincerà a formarsi il gruppo.  Se invece possiedi un abbonamento annuale oppure hai vidimato l’abbonamento non importa: la protesta sta anche nel NON MOSTRARLO al conduttore.  DISTRIBUISCI AI TUOI COMPAGNI DI VIAGGIO QUESTO FOGLIO INFORMATIVO E APPENDILO NELLA TUA STAZIONE (Passante escluso).

 

MULTE

Ricordiamo che l’Associazione Consumatori Utenti Onlus, con comunicazione del 31 gennaio, ha offerto assistenza legale ai pendolari scioperanti.  Vi chiediamo di far pervenire ogni verbale ricevuto al Comitato Pendolari, che inoltrerà richiesta di cancellazione.

 

COMITATO PENDOLARI

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Ultimo aggiornamento 11-Ottobre-2005