DISCO VOLANTE

La meta di questa relazione è trattare il concetto di viaggio interstellare che usa propulsione a gravità come illustrata in una singola nave spaziale aliena che chiamiamo "il Modello Sport".

Il reattore è un sistema chiuso che usa l'elemento 115 come suo combustibile. L'elemento è anche la fonte dell'onda di gravità-A la quale è amplificata per la distorsione dello spazio/tempo e per i viaggi.


Il disco è uno dei nove, donati al governo americano in un programma di "scambio" nei primi 1970. I creatori della nave e i fornitori del combustibile venivano dal sistema stellare Zeta Reticuli. Quello che abbiamo scambiato per la tecnologia non è conosciuto. Un programma di reto-ingegneria è cominciato nel 1979 del rimanente hardware e della tecnologia.

Il Reattore

La fonte di energia è un reattore che usa l'elemento 115 come combustibile. In questo reattore l'elemento 115 è usato come un bersaglio ed è bombardato con protoni in un acceleratore di particelle piccolo, molto sofisticato. Quando un protone fonde nel nucleo di un atomo di 115, è tramutato e diviene un atomo di elemento 116. Benchè noi possiamo anche tramutare elementi qui sulla terra, esso non è fatto tipicamente in questa maniera, o comunque vicino questo livello di efficienza. Inoltre, abbiamo ancora da produrre qualche cosa di più pesante dell'elemento 112. Così come ciascuno atomo di 115 è tramutato nel 116, immediatamente decade e produce una radiazione dissimile da quella che normalmente osserviamo in un decadimento nucleare. Ciascun atomo dell'elemento 116 decade e rilascia due antiprotoni (anti-idrogeno), una forma di antimateria. Antimateria può essere prodotta in acceleratori della particella qui su terra, ma solo in piccole quantità e solo per brevi periodi di tempo.

Il flusso di particelle di antimateria prodotte nel reattore sono canalizzate giù su un tubo di evacuazione accordato (il quale lo tiene dal contattare la materia che lo circonda) e reagisce con un bersaglio di materia gassosa. Questa reazione di Annichilazione Totale è la reazione più efficiente di energica nucleare che c'è. Le reazioni nucleari più familiari sono la Fissione, che produce energia dal frazionamento di atomi come usati nei reattori nucleari e bombe atomiche, e Fusione, la fusione o combinazione di atomi (tipicamente nuclei di idrogeno) che rilasciano anche più energia. Fusione è la reazione che energizza il sole e le altre stelle ed è quello che dà il loro "punch." alle bombe all'idrogeno.

Queste due reazioni nucleari più comuni sono rimpicciolite dal potere ed efficienza della reazione di annichilazione nel reattore alieno.

La reazione tra il bersaglio di materia gassosa e le particelle di antimateria producono una liberazione continua di quantità tremende di calore. Questo calore è convertito direttamente in elettricità dall'uso di un generatore termoionico. Il generatore termoionico usato in questo reattore è così efficiente, che non c'è nessuna scoria di calore prodotta o misurabile. Questa è una violazione apparente di una delle leggi di base della termodinamica.

Simile, ma non come efficienza o potenza, i generatori termoionici sono usati come fonti di energia nei nostri satelliti e sonde spaziali.

Anche se tutto questo sembra sorprendente ed efficiente, è solo secondario alla funzione primaria del reattore. Il flusso di antiparticelle emesse dall'elemento 115 tramutanti non è la sola energia irradiata durante operazione. Questo è il punto al quale la onda di gravità A è prodotta. L'onda di gravità emessa dalla reazione del 115 appare sull'emisfero del reattore, propagantesi su una guida d'onda accordata in una maniera molto simile al comportamento delle microonde.

Tutte le azioni e reazioni all'interno del reattore è orchestrato perfettamente come un piccolo balletto, ed in questa maniera, il reattore fornisce una quantità enorme di energia usata per amplificare l'onda di gravità A che così può causare la richiesta distorsione dello spazio/tempo per i viaggi spaziali.

L'elemento 115 è trasformato in triangoli ed è inserito nel reattore. Questo pezzo di elemento 115 è sia la fonte della onda di gravità A sia anche l'obiettivo che è bombardato con protoni per rilasciare l'anti-materia.

La fonte del potere è un reattore che usa l'elemento 115 come combustibile ed usi una reazione di annientamento totale che fornisce il calore da convertire in energia. E in questa maniera, funziona come una compatta, leggera, efficiente fonte di energia di bordo.

IL SIMULATORE DI JAROD 2

Quando ogni genere di aereo è in fase di sviluppo, è costruito un simulatore di volo in parallelo con lui per allenare i piloti e i sistemi di test. Jarod 2 definisce un simulatore come qualcosa che "simula un congegno vero o una nave per mettere in grado l'operatore di riprodurre le condizioni e i fenomeni che accadono durante l'esecuzione vera". Il simulatore su cui ha lavorato è una riproduzione di un disco volante, identico in apparenza alla nave vera eccettuato il fatto che si attaccava alla terra attraverso una base basculante. Jarod 2 crede che la nave vera, benchè costruita da umani, è basata su tecnologia extraterrestre.

"Solamente di quando in quando io e il mio gruppo andavamo al simulatore, che era housed in un edificio separato alla facility stessa. Potevamo spendere qualche ora per adattare un componente e dopo ritornavamo alla sala disegno". Era in queste visite al simulatore che Jarod 2, l'ingegnere umano, di quando in quando ha visto Jarod 1, l'alieno grigio. Poichè il gruppo già era stato informato sulla presenza dell'alieno, l'apparenza di Jarod 1 nella stanza del simulatore poteva sembrare quasi normale.

"Si entra nel simulatore attraverso un boccaporto strettamente adattato nel muro laterale, esteso a separare la conchiglia dalla sommità. L'interno è di base un grande spazio aperto, diviso per un terzo dal pavimento su dalla base. Nel mezzo di questo ponte è un "reattore" (simile a quello descritto da Lazar, benchè Jarod non sa che che cosa contenga dentro. (suggerisce che il montaggio del reattore nel simulatore può essere soltanto un facsimile). Un tubo di circa sei pollici in diametro corre dalla sommità del reattore direttamente su, attraverso il centro della nave ed attraverso il tetto, formando una "antenna" sulla sommità". Benchè è fuori del suo campo, Jarod pensa che questo tubo è importante per mantenere la nave diritta mentre è in volo. La "torretta" alta 3 piedi sulla sommità della nave, che Lazar descrive come contenente un ponte stretto che non era permesso vedere, è aperta nel modello di Jarod 2 e contiene alcuni strumenti accessibili dal ponte di volo. È qui installato un sistema celeste di navigazione, che (nella nave operativa) guarda fuori attraverso finestre nella torretta per misurare posizioni stellari. Questo è un sistema comune di navigazione per missili ed aerei.

Non c'è nessun reale "fronte" o "posteriore" alla nave. Può viaggiare in ogni direzione, e "fronte," per convenienza umana, è dovunque si sceglie di mettere il ponte di volo. Jarod dice che ci sono "poli" orizzontali, comunque, chiamati nord e sud, e questi poli giocano un ruolo sul come fanno girare la nave. Dentro, si riferiscono settori della nave a per 360 gradi da nord, come una rosa di bussola. Jarod si riferisce alla nave come un piccolo "pianeta" con campi magnetici, elettrici e gravitazionali molto simili alla Terra.


Il ponte di volo sulla nave di Jarod occupa circa una metà (o 180 gradi) della camera interna. E' su un ponte secondario eretto sopra il ponte principale, circa 3 o 4 piedi ed accessibile da una piccola scala curva. Sul ponte di volo vi sono tre sedie, due davanti per il pilota e co-pilota, ed uno a una scrivania dietro loro, che può essere visto come il navigatore o osservatore. Non ci sono finestre per il pilota, solamente pannelli di controllo somiglianti a quelli trovati in un aereo convenzionale. Avendo il ponte di volo su un lato la nave può sembrare squilibrata, essendo più pesante su un lato, ma questo era poco importante, Jarod dice. Il centro di gravità non è importante quando tu puoi controllare la gravità.

Sotto il ponte principale vi sono agganciati verticalmente tre cilindri su supporti basculanti. Lazar riferisce a questi come "amplificatori di gravità", ma Jarod 2 non sa la loro funzione. Jarod 2 dice di aver disegnato questi cilindri e i supporti, ma sul simulatore sono fantocci vuoti di cui hanno avuto bisogno soltanto per apparenza. Sono capaci di dondolare su 60 gradi in ogni direzione, che coincidono con l'angolo che il simulatore intero può basculare sul suo supporto. Un angolo di 60 gradi è bello estremo: Quando la nave si immerge sui 60, uno si aspetta che qualcuno seduto sul ponte di volo non potrebbe restare seduto a meno che non sia legato, ma Jarod mette in rilievo che non ci sono cinture di sicurezza in questo simulatore.


In altre parole, nel simulatore - non proprio nella nave operativa - si mantiene qualche sorta di gravità artificiale per mantenere gli operatori nelle loro sedie, e questa gravità interna ha niente a che fare con l'"amplificatore di gravità" sotto il ponte. Essendo implicato soltanto nel disegno meccanico dei pannelli di controllo, supporti e housings vari dove andranno poi messe le cose, Jarod 2 non conosce come il sistema di gravità funziona, ma pensa che i pavimenti e muri della nave sono più di sostegni passivi; sono un sistema sofisticato. Jarod 2 descrive il pavimento come una "graticola crollante" che ripetutamente immagazzina una carica elettrico e poi la libera. (Questo ci confonde un pò, perché anche Lazar riferisce di una "graticola crollante" nel suo poster di disco volante, ma soltanto come una copertura meccanica per un boccaporto sul pavimento)

Perchè abbiamo bisogno di asserire gravità artificiale nel simulatore? Se questo disco poggia su un perno basculante su 60 gradi, ma la gravità interna neutralizza questo inconveniente così nessuno ha bisogno di cinture di sicurezza e l'operatore ancora pensa che è seduto diritto, perchè infastidirsi con l'esercizio a tutto? Perchè non mantenere il simulatore orizzontale? Jarod non offre alcuna informazione qui, ma abbiamo la nostra teoria: l'operatore della nave ha bisogno di imparare ad aggiustare la gravità interna per compensare i cambiamenti esterni in angolo ed accelerazione. Se non sono corretti, va a sbattere nei muri della nave.

Ci sono anche banchi di capacitors molto sofisticati imprigionati al ponte principale sull'uno o l'altro lato del reattore. Ci sono sei capacitors cilindrici, tre sull'uno e l'altro lato del centro, capaci di immagazzinare un'enorme carica elettrica. Jarod 2 li uguaglia alla bobina di un'automobile, che genera un alto voltaggio e genera un arco nelle candele. Non è chiaro se i capacitors sono soltanto nel simulatore o vi sono anche nella nave operativa.

L'energia per il simulatore arriva attraverso i cavi che entrano nel disco vicino alla base basculante, dove entrano anche i tubi di aria condizionata e i cavi di dati. abbiamo chiesto a Jarod 2 perchè i capacitors hanno da essere a bordo del simulatore: Perché non potrebbero mantenerli a terra e portare la loro produzione di potere attraverso i cavi ombelicali? Jarod 2 pensa che, a causa del voltaggio enorme implicato, il capacitors ha da essere più vicino possibile al posto dove si usa la potenza. La produzione dei capacitors scorre direttamente nel reattore (o facsimile di reattore)

Lungo il perimetro esterno della nave, nel mezzo delle pareti laterali di tre piedi, c'è un anello di anodi imprigionati, circa 48. Ogni anodo è un cerchio largo circa 3 pollici e si spinge in fuori circa 1/2 pollice dal lato della nave. Jarod sa soltanto che questi generano una sorta di campo elettrico intorno al bordo del simulatore.

Abbiamo difficoltà nel riconciliare le molte manipolazioni di gravità ed elettricità che sembrano essere implicati nella nave operativa. Pare esserci gravità dal pavimento, gravità emessa dagli amplificatori nel deck in basso e gravità sparata attraverso quel tubo nel soffitto. C'è elettricità immagazzinata e liberata dai capacitors, elettricità immagazzinata e liberata nel pavimento, ed elettricità generante un campo intorno all'esterno della nave. Finalmente, questi effetti possono essere aspetti differenti dello stesso sistema unificato, ma ora ne vediamo solamente frammenti sconnessi.

La maggior parte del simulatore, e probabilmente anche la nave operativa, è di un composto di Boro, che è metallo monotono in apparenza ma è anche molto leggero ed estremamente forte. Un'eccezione è il montaggio del reattore, che Jarod 2 dice essere simile ad acciaio. Il reattore era disegnato da un altro gruppo ed è imprigionato in un buco nel mezzo del ponte principale. Inoltre, il simulatore è composto di quattro pezzi "a fetta di torta" di 90 gradi che potevano essere separati per essere spediti altrove. Dopo che si finì il simulatore, che ha preso due decenni, davvero fu diviso e portato via, probabilmente a una facility segreta nel Nevada.