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Riva di Traiano, 15 luglio 2001. si è conclusa oggi con le ultime due
regate
la sesta ed ultima tappa del Circuito Italiano della Classe Mumm 30. Al
via
20 imbarcazioni che da venerdì sino ad oggi sono state ospiti del Circolo
Nautico di Riva di Traiano.
Un bel vento di scirocco tra i 10 e i 14 nodi di intensità ha permesso al
Comitato Organizzatore di far disputare le ultime due prove in maniera
regolare.
La prima regata è stata vinta da Bagua del romano Andrea Cecchetti che ha
preceduto Maga Joanna di Paolo Parente, "orfana" del suo tattico
di fiducia
Paolo Cian, impegnato al Trofeo Trombini a Ravenna; terzo General Cargo di
Antonio Masi con l'olimpionico Matteo Ivaldi (tattico).
Quinto Ilte.net - WIND di Biagio Menditto, condotta da Pierpaolo
Cristofori
con a bordo due fuoriclasse quali Lorenzo Bressani e Andrea Ballico,
rispettivamente tattico e trimmer.
La seconda prova è andata Parimor Elfa del bolognese Fausto Rubbini con
alla
tattica Mauro Pelaschier, secondo e terzo nell'ordine si sono classificati
General Cargo e Mummas IV di Umberto Battista con il romano Francesco
Cruciani.
Molto coinvolgente il duello tra Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato con
Vascotto e Cheyenne di Claudio Recchi con Roberto Martinez che in entrambe
le regate si sono "marcati a uomo" ai fini della classifica
generale: l'
assegnazione del titolo iridato. Ad avere la meglio è stato Mascalzone
Latino che conferma di essere il migliore della classe.
La sesta e ultima tappa è stata vinta da Ilte.net - WIND, risultato che
fa
ben sperare in vista del Campionato del Mondo di Cagliari ai primi di
ottobre. Secondo posto per General Cargo con la coppia Monaco - Ivaldi,
terzo Kaster con Antonio Sodo Migliori e Francesco Ivaldi.
A Mascalzone Latino và invece il tricolore: Vincenzo Onorato,
armatore e
timoniere, si conferma al top della classe e sarà sicuramente tra i big
del
mondiale in Sardegna; seconda posizione per Cheyenne dei torinesi Recchi -
Ubertalli con il genovese Martinez, terzo Kismet dei fratelli Stefano e
Massimo Leporati con il carrarino Luca Santella.
Buon quarto Ilte.net - WIND di Menditto - Cristofori che in questa ultima
tappa ha recuperato punti importanti ai fini della classifica finale.
Prossimi appuntamento per la classe Mumm 30 a Cagliari dal 1 al 6 ottobre
prossimi.
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Riva di Traiano, 14 luglio 2001 - Anche nella seconda
giornata di regate per i circuiti Audi riservati alle classi Star e Mumm
30 a Riva di Traiano, manifestazione organizzata dal Circolo Nautico Riva
di Traiano sono state disputate due prove su percorso a bastone. Anche
oggi sul campo di regata si è disteso un vento di scirocco che, pur
permettendo di portare a termine due manche, è andato mano a mano
diminuendo. Nella prima manche ha raggiunto un'intensità massima di 8/10
nodi, ma in seguito è andato man mano affievolendosi fino a 3/4 nodi
costringendo anche il Comitato di Regata a ridurre il percorso a due soli
lati dei quattro previsti.
Doppietta di Vincenzo Onorato alla barra di Mascalzone Latino che
soprattutto nella prima manche è rimasto in testa alla flotta per tutta
l'intera durata della regata. In questa manche è stato seguito da
Ilte.net-Wind di Pierpaolo Cristofori e Biagio Menditto (alla tattica
Lorenzo Bressani) e da Metallurgica Calvi del pesarese Carlo Alberini che
ha affidato il timone a Luca Falcioni e la tattica a Enrico Passoni.
Nella seconda manche la posizone d'onore è stata conquistata da General
Cargo di Furio Monaco (timoniere) e Antonio Masi che potevano contare
sulla presenza in pozzetto nel ruolo di tattico del ravennate Matteo
Ivaldi mentre il terzo posto è andato a Mummas VI dei fratelli Massimo e
Umberto Battista.
Dopo quattro regate disputate guida la classifica Ilte.Net-Wind seguito da
Cheyenne e da Mascalzone Latino
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Riva di Traiano, 13 luglio 2001 - Nella prima giornata
di regate per i circuiti Audi riservati alle classi Star e Mumm 30 a Riva
di Traiano, manifestazione organizzata dal Circolo Nautico Riva di Traiano
sono state disputatte due prove su percorso a bastone. Vento di scirocco
che dai 9/10 nodi della prima manche è andato man mano diminuendo fino a
4/5 nodi nella seconda prova che ha concluso la giornata.
I Mumm 30 in gara per la sesta e ultima tappa del Circuito Italiano
Audi 2001 schierava sulla linea di partenza un flotta di 20 agguerrite
imbarcazioni: molto vivaci entrambe la partenze ripetute più volte e
conclusesi con l'issata della bandiera nera. Nessuna "vittima"
illustre nella prima regata mentre nella seconda la squalifica è toccata
a Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato (alla tattica il triestino Vasco
Vascotto attuale leder della classifica generale.
La prima prova è stata vinta da Cheyenne degli armatori torinesi Claudio
Recchi (timoniere) e Carla Silva Ubertalli che si avvale delle intuizioni
tattiche del genovese Roberto Martinez, la barca che attualmente è al
secondo posto della classifica generale con un esiguo distacco in termini
di punti e quinti fra i più accreditati avversari di Mascalzone Latino
nella conquista del titolo tricolore. Secondo Olympus tdi Roberto
Guglielmoni (al timone Luca Servadei, alla tattica il cagliaritano Andrea
Mura), terzo Ivresse di Lorenzo Barberini (timoniere Francisco Manuel
Castello, tattico il russo Serguei Chevstov), una delle barche che hanno
debuttato quest'anno nella classe.
La seconda prova in cui veniva ripetuta la partenza quattro volte e in cui
alla fine il comitato di regata decideva per l'issata della bandiera nera,
Mascalzone Latino, Bitipi di Savino Formentini (alla tattica il
palermitano Gaetano Granara) e il monegasco Dangerous but fun di Michele
Perris venivano squalificati mentre la vittoria era appannaggio di
Ilte.Net-Wind, il Mumm 30 dei romani Pierpaolo Cristofori (timoniere) e
Biagio Menditto con alla tattica Lorenzo Bressani. Al secondo posto
Parimor/Elfa di Fausto Rubbini (Mauro Pelaschier nel ruolo di tattico) e
al terzo General Cargo del romano Furio Monaco che in pozzetto può
contare sull apresenza del comasco Roberto Spata nel ruolo di tattico.
Sullo stesso campo di regata di Riva di Traiano una flotta di 20 Star, la
classe regina delle Olimpiadi, hanno preso parte alla a tappa della Star
Class Audi Ranking List Italia. Due prove sono state disputate con la
vittoria nella prima manche dell'equipaggio composto dal genovese Riccardo
Simoneschi (presidente intrenazionale della classe) e dal napoletano Nando
Colaninno (Guardia di Finanza) in gara con i colori del Beetle
Sailing Team sponsorizzato da Car Comauto di Milano, il più importante
concessionario Audi e Wolkswagen d'Italia e che recentemente ha ottenuto
la medaglia di bronzo al campionato europeo di classe. Al secondo posto
Gatti/Canali al terzo Veggetti/Oggioni.
La prova che ha concluso la giornata vedeva tagliare per primo la linea
d'arrivo l'equipaggio Vincenzo Graciotti/Corrado Cristaldini seguito da
Irrera/Riccieri e da Bettarini/Costanzo rispettivamente al secondo e terzo
posto.
Domani il programma prevede, condizioni meteo permettendo, altre tre prove
sono previste per i Mumm 30, altre due per le Star a partire dalle ore
11.30.
Ufficio stampa Audi Vela: b.plan, Laura Jelmini tel. 348.8720683
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