Maxi Pluri da divertimento, acrobazia, traino alianti per radio da 5 canali e motori 2 tempi da 10-18cc o 4 tempi da 13-25 cc.
Il modello
Il modello da noi posseduto viene usato per il traino alianti per 4 o 5 m di apertura alare, con pesi massimi di ca. 7-8 Kg. Il modello monta un motore 2 tempi MDS 148 ( 25cc), che con la sua potenza può trainare anche modelli di grandi dimensioni o pesi anche senza che essi posseggano di carrello retrattile. Il modello è molto robusto, semplice nel pilotaggio; veniva venduto in scatola di montaggio con fusoliera, ala ed impennaggi altamente prefabbricati. Il velivolo si presta bene anche all’acrobazia avanzata.
In volo
Il Taurus, dopo prove di decollo sia in erba che in asfalto, grazie alle sue doti peso-potenza, decolla dopo pochi metri di terreno e sale in modo omogeneo e uniforme. Il motore, un MDS 148 con una potenza di circa 3,5 hp può sopportare anche grandi sollecitazioni senza spegnersi, essendo un motore di costruzione molto robusta e affidabile. Il Taurus in volo è molto realistico, e si possono compiere voli da "alta acrobazia". Il velivolo è dotato di flap quasi indispensabili per gli avvicinamenti corti, per i passaggi e per gli atterraggi alla "Jugoslavia", quasi in verticale. Il modello l'abbiamo acquistato quasi ed esclusivamente per il traino alianti; il quale può trainare controvento in verticale un modello da 3m di ap.alare e in assetto quasi orizzontale un Nimbus da 6,70 m di ap.alare e di ca. 9 kg di peso. Dopo lunghi periodi di traino, ci si può divertire con un pò di acrobazia, oppure decidere di fare un bell'atterraggio ad un'angolazione alare quasi verticale, rigorosamente provvisto di flap, ed accarezzare la superficie, prima del meritato parcheggio a terra.
Dati tecnici
Apertura alare: 2,15 m
Lunghezza: 1,50 m
Superficie alare: 67,5 dm2
Peso con motore: 5-6 Kg
Carico alare: 60-72 g/dm2
Motore: 2 tempi da 10-18cc o 4 tempi da 13-25 cc
Radio: 5 o più canali
