SFV E VIERZON

La Société Française de Matériel Agricole et Industriel di Vierzon (SFV) ha avuto origine da una fabbrica di mezzi agricoli creata nel 1847 e che nel 1861 iniziò a fabbricare motori a vapore. Il primo trattore, realizzato nel 1931, era dotato di un motore monocilindrico a testa calda a due tempi in grado di sviluppare una potenza di 50/55 cavalli, al quale, fino al 1957, fecero seguito altri modelli meno potenti che non presentavano innovazioni particolari. Dopo la Seconda Guerra Mondiale i trattori Vierzon assunsero una linea più squadrata ma al tempo stesso il marchio Vierzon decadde e sui trattori si iniziò a mettere l'acronismo SFV, sebbene gli agricoltori francesi spesso individuassero la casa con il solo nome Société. Nel 1948 la SFV costruì 170 trattori e 30 trebbiatrici al mese, giungendo a un massimo di quasi 5.000 trattori e trebbiatrici combinate nel 1955. A iniziare dalla metà degli anni '50 gli affari cominciarono a declinare finché verso la fine del decennio la SFV venne rilevata dall'americana Case. Purtroppo la Case non riuscì a sanarla, e nonostante un rinnovamento della linea trattori utilizzando materiali in fibra di vetro, la gloriosa SFV agli inizi degli anni '60 fallì. Gli ultimi SFV erano dotati sia di motori Peugeot a benzina che di diesel mono o bicilindrici della casa tedesca Normag. Per un certo periodo negli stabilimenti SFV francesi vennero costruiti alcuni modelli con il solo marchio Case.

 1 Vierzon 201    1957                                   2 Vierzon 201    1958                                3 Vierzon 552    1947

  4 Vierzon H1    1934                                    5 Vierzon H2    1935                                  6 Vierzon H2    1937

                                   7 Vierzon 552    1954                                  8 Vierzon 302    1951

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testo tratto da "Trattori classici nel mondo" di Nick Baldwin

Fonti fotografie: 1(TCM); 2(INT); 3(INT); 4(INT); 5(INT); 6(TCM); 7(INT); 8(INT).