|
TIPO |
NUM. |
UNITA' |
MODELLO |
CASA COSTR. |
NOTE |
|
LOCOMOTIVA |
1-2-4 |
3 |
A VAPORE |
BREDA |
FUORI USO |
|
LOCOMOTIVA |
3-5 |
2 |
A VAPORE |
BREDA |
IN ESERCIZIO |
|
LOCOMOTIVA |
6/11 |
5 |
A VAPORE |
CEMSA |
FUORI USO |
|
LOCOMOTORE |
1/2 |
2 |
DIESEL-MECCANICO |
ORENSTEIN & KOPPEL |
FUORI USO |
|
LOCOMOTORE |
500/504 |
5 |
DIESEL-ELETTRICO |
BREDA |
4 SU 5 |
|
VETTURA |
**** |
18 |
A CARRELLI |
BREDA |
14 SU 18 |
|
AUTOMOTRICI |
51-61 |
11 |
DIESEL-MECCANICO |
FIAT/BREDA/TIBB(1957) |
11 SU 11 |
|
RIMORCHIATE |
151-158 |
8 |
PILOTA E SEMI |
FIAT/BREDA/TIBB(1957) |
8 SU 8 |
|
AUTOMOTRICI |
97-98 |
2 |
DIESEL-ELETTRICO |
BREDA (1996) |
2 SU 2 |
|
RIMORCHIATE |
904-905 |
2 |
SEMIPILOTA |
BREDA(1996) |
2 SU 2 |
|
CARRI MERCI |
**** |
6 |
BAGAGLIAI E PIATTI |
COMETI(1998) |
6 SU 6 |
Ringrazio il direttore Compartimentale Dott. Ing Roberto Pocci per avermi reso reperibili queste notizie.
Data ultimo aggiornamento 18/11/01
Aggiornato da Meloni Carlo
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