«Proporremo - afferma il consigliere comunale Giuseppe Dalla Torre - la creazione di zone di interscambio a Trieste, Cervignano e in altre aree cruciali del Triveneto, dove i camion potranno imbarcarsi sui treni e raggiungere le rispettive destinazioni evitando statali e autostrade. Gli sbarchi potrebbero avvenire a Venezia, a Padova, a Bologna per coprire un'area estesa da Castelfranco a Modena». Il progetto, rileva Dalla Torre, interverrebbe anche sul traffico commerciale proveniente dall'est europeo. «In questo modo - sostiene l'esponente dell'Italia dei Valori - il progetto dell'autostrada Venezia-Monaco non avrebbe più motivo di esistere. A Belluno auto e mezzi pesanti potrebbero proseguire in treno fino a Cortina e oltre». Per l'hinterland trevigiano, invece, l'Ulivo proporrà la liberalizzazione, ad esclusivo beneficio del traffico locale, della A27 fra Treviso Sud e Vittorio Veneto.