Malanca
Il nome Malanca compare sulla scena nell'immediato dopoguerra quando Mario
Malanca avvia, nella propria officina di Bologna, l'attività di
costruzione di piccoli particolari meccanici e di mozzi per le ruote delle
motociclette.
Dalla costruzione dei componenti all'assemblaggio di un ciclomotore
il passo è breve e nel 1956 viene realizzato il primo veicolo contrassegnato
dal marchio Malanca.
Successivamente la produzione aumenta e si diversifica portando l'azienda
a sfornare numerosi modelli, da strada e fuoristrada, venduti non solo
in Italia ed in Europa, ma anche in America ed in Asia.
Nel 1960 viene inaugurato il nuovo reparto per la realizzazione di motori
propri.
Nel 1968 avviene l'esordio in campo agonistico con due piloti ufficiali
di grande rilievo: Otello Buscherini e Walter Villa.
Dal 1968 al 1973 vengono conquistati sei Campionati Italiani Marche
nelle classi 50 cc e 60 cc.
  
Nel 1973 viene realizzata la prima 125 cc bicilindrica, raffreddata ad
acqua, messa a punto da Librenti, che frutterà alla Casa bolognese
ben due vittorie nel Campionato Mondiale Velocità classe 125 cc:
il 15 luglio a Brno (Gran Premio di Cecoslovacchia) con Otello Buscherini
ed il 29 luglio ad Imatra (Gran Premio di Finlandia), sempre con Buscherini.
Nel 1974 gli sforzi effettuati portano l'Azienda ad un soffio dalla conquista
del titolo mondiale di velocità.
Quattro anni dopo avviene il passaggio delle consegne dal vecchio Mario
al figlio Marco, contestualmente alla trasformazione dell'Azienda in Società
per Azioni, la cui ragione sociale diventa Malanca Motori S.p.A.
La produzione viene incentrata su ciclomotori e motoleggere di cilindrata
125 cc dalla connotazione sportiva, dotati del potentissimo bicilindrico
in linea, prima raffreddato ad aria, successivamente ad acqua e dall'impianto
frenante a doppio disco anteriore.
Nel 1985 la Malanca partecipa al Campionato Mondiale Velocità classe
250 cc con il pilota Stefano Caracchi.
Un anno dopo, l'Azienda, che nel frattempo si era trasferita nei nuovi
stabilimenti di ottomila metri quadrati in via Pila 6 a Pontecchio Marconi,
ai lati della Porrettana, chiude definitivamente i battenti.
A.M.A.M. Associazione Moto-Amici Malanca
Finalmente il mio appello ha avuto seguito ed ha portato alla fondazione,
nel novembre 2002, del Club di Marca.
La sede del sodalizio è in via Stazione S.Pietro, 57 - 00165
Roma.
L'organico è il seguente:
Avv. Carlo C. Carli - socio fondatore - Presidente
Avv. Riccardo Ferniani - socio fondatore - Vicepresidente
Dott. Sergio Casadei - socio fondatore - Segretario generale
Dott.ssa Laura Cinotti - socio fondatore - Vicesegretario generale
- Tesoriere
Se qualcuno volesse associarsi può inviare il modulo
d'iscrizione debitamente compilato e sottoscritto al numero di fax
+39 06 6380336 allegando la ricevuta di versamento della quota associativa
di Euro 25,00 (Venticinque/00).
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Ultimo Aggiornamento: 28 luglio 2003
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