Contenitore aerodinamico studiato per essere fissato mediante aggancio all'esterno del velivolo. Consente di aumentare le possibilità di azione del velivolo inserendo nuove capacità di missione. Al suo interno trovano posto generalmente equipaggiamenti elettronici e da ricognizione o armamenti.

Ala curva o superficie a lama studiata per produrre portanza  quando l'aria vi fluisce sopra.

Spinta che viene  ridiretta usando ugelli angolabili o palette direzionali oppure eliche di sollevamento.

Punto lungo il bordo anteriore di un profilo alare in cui l'aria viene  separata e fluisce  sulle superfici superiore ed inferiore  del profilo alare stesso.