ADF
Il radiogoniometro
(ADF, Automatic Direction Finder) riceve segnali dai radiofari non direzionali (NDB, nondirectional radio
beacons) ed è
utile per la navigazione di rotta e gli avvicinamenti NDB.Il Cessna
Skylane, l'Extra 300S e il Bell 206B JetRanger III hanno indicatori ADF distinti. Su questi aeromobili l'indicatore ADF è rappresentato da uno strumento con un ago giallo o bianco che punta i numeri di una bussola.Nel Boeing 737-400 l'indicatore ADF è la freccia gialla presente sull'indicatore radiomagnetico (RMI, Radio Magnetic
Indicator). Nel Learjet 45 l'indicatore ADF si trova sull'indicatore direzionale
(HSI, Horizontal Situation Indicator).Dopo aver sintonizzato il VOR, l'ILS o l'NDB, identificare sempre la stazione per confermare di aver selezionato una frequenza corretta e che il segnale trasmesso dalla stazione è utilizzabile. Per fare ciò, dopo aver selezionato la frequenza, aspettare di ascoltare le tre lettere del codice di identificazione Morse.Per ulteriori informazioni sugli NDB per la rotta, vedere l'Elenco aeroporti/ausili navigazione nella Guida in linea.SUGGERIMENTO: per sintonizzare
l'ADF, assicurarsi innanzitutto che la finestra della plancia radio sia visualizzata.Per visualizzare o nascondere la finestra della plancia radio
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