Variometro
(VSI, Vertical Speed
Indicator)Il variometro, detto anche VSI o indicatore del rateo di salita, visualizza la velocità
alla quale un aeroplano sale o scende. Normalmente il VSI è tarato in piedi al minuto.Il pilota utilizza il VSI principalmente durante il volo strumentale per stabilire il corretto rateo di discesa durante gli avvicinamenti e per mantenere ratei di salita o discesa costanti.FunzionamentoIl VSI è connesso al sistema statico
Pitot. La pressione dell'aria all'interno della cassa dello strumento diminuisce quando l'aeroplano sale e aumenta quando l'aeroplano scende. All'interno della cassa una capsula molto simile a quella di un altimetro barometrico si espande e contrae a seconda delle variazioni di pressione. Un indicatore collegato alla capsula ruota seguendo l'espansione o contrazione della capsula stessa, indicando il rateo di salita o discesa. La capsula è provvista inoltre di un tubicino capillare calibrato, che consente alla pressione all'interno della capsula stessa di riequilibrarsi con la pressione all'interno della cassa quando l'aereo livella. Quando la pressione all'interno della capsula è uguale a quella all'interno della cassa, l'ago torna a zero indicando la condizione di volo livellato.Lettura del variometroIl variometro non dovrebbe essere utilizzato come principale indicatore dell'assetto di volo. Se l'aeroplano inizia una salita o una discesa il variometro indica inizialmente il cambio di assetto nella corretta direzione, ma l'indicatore impiega diversi secondi per arrivare a indicare l'effettivo rateo di salita o discesa. Per questo motivo è necessario affidarsi all'indicatore di velocità relativa e all'altimetro per ottenere veloci e accurate indicazioni di deviazione dal volo livellato. Sarà poi possibile confrontare con tali indicazioni la lettura del variometro per verificare che l'aeroplano stia salendo o scendendo con il rateo desiderato.
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