Il circuito, realizzato in un parcheggio, era estremamente impegnetivo: cambi di pendenza, rettilinei brevi e molte curve

Questo invece è lo stand del Centro Esposizioni di Birmingham, all'interno del quale si svolgevano tutte le manifestazioni (escluse ovviamente quelle su strada). Qui si trovavano anche i box delle squadre partecipanti alla competizione.

La vettura di una delle Università di Oxford, interamente in carbonio. Bellissima, ma anche sfortunata: hanno infatti rotto una sospensione prima ancora di cominciare le gare e sono stati costretti al ritiro.

Uno dei team americani all'opera . Alcuni hanno dovuto montare le proprie vetture sul posto.

Il clima era molto..."inglese"! E gli irlandesi se ne devono essere accorti!

Questi invece siamo noi, durante il pranzo offerto dall'organizazione a tutti i partecipanti

All'interno dei box, oltre alle operazioni meccaniche sulle vetture, si svolgevano anche tutte le presentazioni. Per questo venivano curati fin nei minimi dettagli.

Ed ecco un esempio dei pannelli realizzati dai team per presentare le monoposto. Notiamo quale particolare cura sia stata data agli aspetti tecnici

Un'altra auto "messa a nudo".

La vettura francese. Il team ha dovuto lavorare per due giorni interi (notte compresa!) per adeguarla agli standard di sicurezza richiesti dalla giuria. Putroppo ciò li ha costretti a saltare le prime prove.